સૌર માટે સ્માર્ટ BMS 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms બેલેન્સ બોર્ડ બ્લૂટૂથ એપ

1. રક્ષણાત્મક બોર્ડ કનેક્શન બેટરી વાયરિંગનો ક્રમ:
ખાસ ધ્યાન: વિવિધ ઉત્પાદકોના વાયર કેબલ સમાન ધોરણના નથી, કૃપા કરીને ખાતરી કરો કે તેઓ મેળ ખાતા કેબલનો ઉપયોગ કરે છે; વિવિધ ઉત્પાદકોની B- અને P- લાઇનના રંગો અલગ અલગ હોય છે, કૃપા કરીને B- અને P- ચિહ્નો પર ધ્યાન આપો.
૧ યાદ રાખો! ! ! વાયર કેબલનું સેમ્પલિંગ કરતી વખતે, કેબલને BMS માં દાખલ કરશો નહીં.
2. કેબલ કુલ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ B ને બારીક કાળી રેખાથી જોડે છે. બીજો વાયર (લાલ વાયર) બેટરીના પહેલા સ્ટ્રિંગના ધન ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે. બેટરીના દરેક સ્ટ્રિંગના ધન ઇલેક્ટ્રોડને વારાફરતી કુલ ધન B+ ના છેલ્લા વાયર કેબલ સુધી જોડો.
3. કેબલ કનેક્ટ થયા પછી, પ્લગને સીધો BMS માં દાખલ કરશો નહીં. પહેલા પ્લગની પાછળના ભાગમાં દરેક બે સંલગ્ન મેટલ ટર્મિનલ વચ્ચેનો વોલ્ટેજ માપો. જો તે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી હોય, તો વોલ્ટેજ 3.0~4.15V ની વચ્ચે હોવો જોઈએ, અને આયર્ન-લિથિયમ બેટરી 2.5~ 3.6V ની વચ્ચે હોવી જોઈએ, લિથિયમ ટાઇટેનેટ બેટરી 1.8~2.8V ની વચ્ચે હોવી જોઈએ, આગલા પગલા પર આગળ વધતા પહેલા ખાતરી કરો કે વોલ્ટેજ યોગ્ય છે.
૪. કુલ બેટરી નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રો-ડી (B-લાઇન લંબાઈ ૪૦cm થી વધુ ન હોવી જોઈએ) સુધી BMS B-લાઇન (વાદળી જાડી રેખા) મેળવો.
5. BMS માં વાયર કેબલ દાખલ કરો.

2. વાયરિંગ પૂર્ણ થયા પછી:
1. માપો કે બેટરી B+, B- નું વોલ્ટેજ B+ અને P- ના વોલ્ટેજ જેટલું છે કે નહીં (એટલે ​​કે, બેટરી પેકનો વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન બોર્ડમાંથી પસાર થયા પછી વોલ્ટેજ જેટલો જ છે કે નહીં, જો તે સમાન હોય, તો BMS સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે, જેનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
જો નહીં, તો કૃપા કરીને ઉપરોક્ત વાયરિંગના ક્રમને ફરીથી તપાસો.
2. ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ એન્ડના પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ્સ બધા બેટરીના કુલ પોઝિટિવ ધ્રુવ B+ સાથે સીધા જોડાયેલા છે; સમાન પોર્ટ BMS ની વાયરિંગ પદ્ધતિ એ છે કે ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ નેગેટિવ ધ્રુવો BMS ના P- બિંદુ સાથે જોડાયેલા છે; બ્રાન્ચ BMS નો વાયરિંગ m-એથોડ ચાર્જિંગનો નેગેટિવ ધ્રુવ છે જે સાથે જોડાયેલ છે.
C-, ડિસ્ચાર્જનું નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ P- સાથે જોડાયેલ છે.
૩. છેલ્લે, જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને તેને ઉકેલવામાં મદદ કરવા માટે ગ્રાહક સેવાનો સંપર્ક કરો.