ફ્રેન્ચ નેશનલ રેલ્વે કંપની (SNCF) એ તાજેતરમાં એક મહત્વાકાંક્ષી યોજનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે: 2030 સુધીમાં ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલ પાવર જનરેશન દ્વારા વીજળીની માંગના 15-20% ઉકેલવા અને ફ્રાન્સમાં સૌથી મોટા સૌર ઉર્જા ઉત્પાદકોમાંથી એક બનવા માટે.
ફ્રાન્સની સરકાર પછી બીજા ક્રમની સૌથી મોટી જમીન માલિક SNCF, એજન્સ ફ્રાન્સ-પ્રેસના જણાવ્યા અનુસાર, 6 જુલાઈના રોજ જાહેરાત કરી હતી કે તે તેની માલિકીની જમીન પર તેમજ મકાનની છત અને પાર્કિંગની જગ્યાઓ પર 1,000 હેક્ટર કેનોપી સ્થાપિત કરશે.ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલ્સ, યોજનાનું કુલ રોકાણ 1 અબજ યુરો સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
હાલમાં, SNCF દક્ષિણ ફ્રાન્સમાં કેટલાક સ્થળોએ સૌર ઉત્પાદકોને પોતાની જમીન ભાડે આપે છે.પરંતુ ચેરમેન જીન-પિયર ફેરાન્ડુએ 6ઠ્ઠી તારીખે જણાવ્યું હતું કે તેઓ હાલના મોડલ વિશે આશાવાદી નથી, એમ વિચારીને કે તે "અમારી જગ્યા અન્યોને સસ્તામાં ભાડે આપી રહી છે, અને તેમને રોકાણ કરવા અને નફો કરવા દે છે."
ફરાંદુએ કહ્યું, "અમે ગિયર્સ બદલી રહ્યા છીએ."“અમે હવે જમીન ભાડે આપતા નથી, પરંતુ વીજળીનું ઉત્પાદન જાતે કરીએ છીએ… આ પણ SNCF માટે એક પ્રકારનું નવીનતા છે.આપણે આગળ જોવાની હિંમત કરવી જોઈએ.”
ફ્રાન્કોર્ટે એ પણ ભાર મૂક્યો હતો કે આ પ્રોજેક્ટ SNCFને ભાડાંને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરશે અને તેને વીજળીના બજારની વધઘટથી સુરક્ષિત કરશે.ગયા વર્ષની શરૂઆતથી ઊર્જાના ભાવમાં થયેલા વધારાએ SNCFને યોજનાઓને વેગ આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે અને કંપનીનું પેસેન્જર સેક્ટર એકલા ફ્રાન્સની 1-2% વીજળી વાપરે છે.
SNCF ની સૌર ઉર્જા યોજના ફ્રાન્સના તમામ પ્રદેશોને આવરી લેશે, આ વર્ષે વિવિધ કદની લગભગ 30 સાઇટ્સ પર પ્રોજેક્ટ શરૂ થશે, પરંતુ ગ્રાન્ડ એસ્ટ પ્રદેશ "પ્લોટનો મુખ્ય સપ્લાયર" હશે.
SNCF, ફ્રાન્સના ઔદ્યોગિક વીજળીના સૌથી મોટા ગ્રાહક, 15,000 ટ્રેનો અને 3,000 સ્ટેશનો ધરાવે છે અને આગામી સાત વર્ષમાં 1,000 મેગાવોટ પીક ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલ સ્થાપિત કરવાની આશા રાખે છે.આ માટે, નવી પેટાકંપની SNCF Renouvelable ચલાવે છે અને એન્જી અથવા નિયોએન જેવા ઉદ્યોગ અગ્રણીઓ સાથે સ્પર્ધા કરશે.
SNCF ઘણા સ્ટેશનો અને ઔદ્યોગિક ઈમારતોમાં વિદ્યુત ઉપકરણોને સીધી વીજળી સપ્લાય કરવાની અને તેની કેટલીક ટ્રેનોને પાવર આપવાનું પણ આયોજન કરે છે, જેમાંથી 80 ટકાથી વધુ હાલમાં વીજળી પર ચાલે છે.ટોચના સમયગાળા દરમિયાન, વીજળીનો ઉપયોગ ટ્રેનો માટે થઈ શકે છે;ઑફ-પીક સમયગાળા દરમિયાન, SNCF તેને વેચી શકે છે, અને પરિણામી નાણાકીય આવકનો ઉપયોગ રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના જાળવણી અને નવીકરણ માટે ભંડોળ માટે કરવામાં આવશે.
ફ્રાન્સના ઉર્જા સંક્રમણ પ્રધાન, એગ્નેસ પેનીઅર-રનચેરે, સૌર પ્રોજેક્ટને સમર્થન આપ્યું હતું કારણ કે તે "ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરતી વખતે બિલ ઘટાડે છે".
SNCF એ લગભગ સો જેટલા નાના રેલ્વે સ્ટેશનો તેમજ કેટલાય મોટા રેલ્વે સ્ટેશનોના પાર્કિંગમાં ફોટોવોલ્ટેઈક પેનલો સ્થાપિત કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે.પેનલ્સ ભાગીદારો દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવશે, જેમાં SNCF "શક્ય હોય ત્યાં, યુરોપમાં તેના PV પ્રોજેક્ટ્સ બનાવવા માટે જરૂરી ઘટકો ખરીદવા" માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
2050 ની આગળ જોતા, 10,000 હેક્ટર જેટલા વિસ્તારને સોલાર પેનલ દ્વારા આવરી લેવામાં આવી શકે છે, અને SNCF અપેક્ષા રાખે છે કે તે આત્મનિર્ભર હશે અને તેમાંથી ઉત્પન્ન થતી ઉર્જાનું પુનઃવેચાણ પણ કરશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-07-2023
