2024 થી, સુપર-ચાર્જ્ડ બેટરીઓ એક એવી તકનીકી ઊંચાઈ બની ગઈ છે જેના માટે પાવર બેટરી કંપનીઓ સ્પર્ધા કરી રહી છે.ઘણી પાવર બેટરી અને OEM એ ચોરસ, સોફ્ટ-પેક અને મોટી નળાકાર બેટરીઓ લોન્ચ કરી છે જે 10-15 મિનિટમાં 80% SOC પર ચાર્જ થઈ શકે છે અથવા 400-500 કિલોમીટરની રેન્જ સાથે 5 મિનિટ માટે ચાર્જ થઈ શકે છે.ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એ બેટરી કંપનીઓ અને કાર કંપનીઓનો સામાન્ય ધંધો બની ગયો છે.
4 જુલાઈના રોજ, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ગ્લોબલ પાર્ટનર સમિટમાં સંખ્યાબંધ સ્પર્ધાત્મક શોર્ટ નાઈફ નવા ઉત્પાદનો રજૂ કર્યા.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક માર્કેટ માટે, હનીકોમ્બ એનર્જી એ ઉદ્યોગનો સૌથી અદ્યતન 5C લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ શોર્ટ નાઇફ બેટરી સેલ લાવ્યો છે, જેમાં 10-80% ચાર્જિંગ ટાઈમ 10 મિનિટ સુધી ઘટાડીને અને 6C ટર્નરી સુપર-ચાર્જ્ડ સેલ છે, જે અલ્ટ્રા ચાર્જ્ડ સેલને પૂરી કરી શકે છે. - તે જ સમયે ઉચ્ચ શ્રેણી અને સુપર-ચાર્જિંગ અનુભવ.5 મિનિટ માટે ચાર્જિંગ 500-600 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ સુધી પહોંચી શકે છે.PHEV માર્કેટ માટે, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ઉદ્યોગનો પ્રથમ 4C હાઇબ્રિડ શોર્ટ બ્લેડ બેટરી સેલ લોન્ચ કર્યો છે – “800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર”;અત્યાર સુધી, હનીકોમ્બ એનર્જીના ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પ્રોડક્ટ્સે સંપૂર્ણપણે 2.2C થી 6C કવર કર્યું છે, અને PHEV અને EV જેવા વિવિધ પાવર સ્વરૂપો સાથે પેસેન્જર કારના મોડલ્સમાં સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ છે.
હાઇબ્રિડ 4C ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર PHEV સુપરચાર્જિંગનો યુગ ખોલે છે
ગયા વર્ષે સેકન્ડ જનરેશન હાઇબ્રિડ સ્પેશિયલ શોર્ટ બ્લેડ બેટરી સેલની રજૂઆત બાદ, હનીકોમ્બ એનર્જી ઉદ્યોગની પ્રથમ થર્મોઇલેક્ટ્રિક સેપરેશન થ્રી-યુઆન શોર્ટ બ્લેડ બેટરી લાવી છે – “800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર”.
નામ સૂચવે છે તેમ, 800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર બેટરી 800V પ્લેટફોર્મ આર્કિટેક્ચર માટે યોગ્ય છે, અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, 4Cના મહત્તમ ચાર્જિંગ દર સુધી પહોંચી શકે છે અને ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર થર્મોઇલેક્ટ્રિક સેપરેશન ટેક્નોલોજીને અનુસરે છે. વધુ સુરક્ષિત800V+4C ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીના સમર્થન સાથે, તે ઉદ્યોગમાં સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ PHEV ઉત્પાદન બની ગયું છે.હાઇબ્રિડ વાહનોની આગામી પેઢી માટે રચાયેલ આ ક્રાંતિકારી બેટરી ઉત્પાદન, જુલાઈ 2025 માં મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.
વર્તમાન બજારમાં, PHEV મોડલ્સ નવી ઊર્જાના પ્રવેશ દરમાં સતત વધારો કરવા માટેનું મુખ્ય બળ બની ગયા છે.હનીકોમ્બ એનર્જીના ટૂંકા છરી ઉત્પાદનો PHEV મોડલ્સની આંતરિક રચના માટે કુદરતી રીતે યોગ્ય છે, જે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને અસરકારક રીતે ટાળી શકે છે અને ઉચ્ચ એકીકરણ અને ઉચ્ચ શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
800V હાઇબ્રિડ ટર્નરી ડ્રેગન સ્કેલ બખ્તરની ઉત્પાદન શક્તિ વધુ અગ્રણી છે.પરંપરાગત PHEV બેટરી પેકની તુલનામાં, આ ઉત્પાદને વોલ્યુમ વપરાશમાં 20% વધારો હાંસલ કર્યો છે.250Wh/kg ની ઉર્જા ઘનતા સાથે જોડીને, તે PHEV મોડલ્સને 55-70kWh પાવર સિલેક્શન સ્પેસ પ્રદાન કરી શકે છે અને 300-400km સુધીની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ લાવી શકે છે.આ ઘણા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સહનશક્તિ સ્તરે પહોંચી ગયું છે.
વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, આ પ્રોડક્ટે યુનિટ કોસ્ટમાં 5% ઘટાડો પણ હાંસલ કર્યો છે, જે કિંમતમાં વધુ ફાયદાકારક છે.
5C અને 6C સુપરચાર્જ્ડ બેટરી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક માર્કેટને સળગાવે છે
હનીકોમ્બ એનર્જીએ ઇવી માર્કેટ માટે બે સુપરચાર્જ્ડ બેટરીઓ, શોર્ટ નાઇફ આયર્ન લિથિયમ અને ટર્નરી પણ બહાર પાડી છે, જેથી ચાર્જિંગ સ્પીડ વધારવા માટે કાર કંપનીઓની તાત્કાલિક જરૂરિયાતો પૂરી થાય.
પ્રથમ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ સિસ્ટમ પર આધારિત ટૂંકી બ્લેડ 5C સુપરચાર્જર બેટરી છે.આ શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સેલ 10 મિનિટની અંદર 10%-80% એનર્જી રિપ્લેનિશમેન્ટ પૂર્ણ કરી શકે છે, અને સાયકલ લાઇફ પણ 3,500 થી વધુ વખત પહોંચી શકે છે.આ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તેનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.
બીજી ટર્નરી સિસ્ટમ પર આધારિત 6C સુપરચાર્જર બેટરી છે.6C બેટરી કંપનીઓ માટે યુદ્ધનું મેદાન બની ગયું છે.હનીકોમ્બ એનર્જી દ્વારા બનાવવામાં આવેલ 6C સુપરચાર્જર બેટરી 10%-80% SOC રેન્જમાં 6C ની ટોચની શક્તિ ધરાવે છે, 5 મિનિટમાં ચાર્જ થઈ શકે છે, અને તેની રેન્જ 500-600km છે, જે લાંબા અંતરની જરૂરિયાતોને સમયસર પૂરી કરી શકે છે. એક કપ કોફી.વધુમાં, આ પ્રોડક્ટના આખા પેકમાં 100-120KWh સુધીની શક્તિ છે, અને મહત્તમ શ્રેણી 1,000KM કરતાં વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
સ્ટેકીંગ પ્રક્રિયાને ઊંડાણપૂર્વક વિકસાવો અને સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી માટે તૈયાર કરો
સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીના પૂર્વ-સંશોધનમાં, હનીકોમ્બ એનર્જીએ સમિટમાં 266Wh/kg ની ઉર્જા ઘનતા સાથે ટર્નરી સેમી-સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી પ્રોડક્ટ પણ બહાર પાડી.આ પહેલું ઉત્પાદન છે જેને હનીકોમ્બ એનર્જીએ મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે સમય, ખર્ચ અને એપ્લિકેશનના દૃશ્યોના આધારે વ્યાખ્યાયિત કર્યું છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાસ આકારના મોટા-ક્ષમતાવાળા મોડલ માટે થાય છે.લિક્વિડ હાઈ-નિકલ બેટરીની સરખામણીમાં, જ્યારે થર્મલ રનઅવેને ટ્રિગર કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે ત્યારે આ પ્રોડક્ટનો હીટ રેઝિસ્ટન્સ સમય બમણો થઈ ગયો છે અને રનઅવે પછી મહત્તમ તાપમાન 200 ડિગ્રી ઘટી ગયું છે.તેની થર્મલ સ્થિરતા વધુ સારી છે અને નજીકના કોષોમાં ફેલાવાની શક્યતા ઓછી છે.
સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજીના સંદર્ભમાં, હનીકોમ્બ એનર્જીની "ફ્લાઈંગ સ્ટેકીંગ" ટેકનોલોજી 0.125 સેકન્ડ/પીસની સ્ટેકીંગ સ્પીડ સુધી પહોંચી ગઈ છે.તે યાનચેંગ, શાંગરાવ અને ચેંગડુ પાયામાં મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવ્યું છે, ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.ફ્લાઈંગ સ્ટેકીંગ પ્રક્રિયાના GWh દીઠ સાધનોનું રોકાણ વિન્ડિંગ પ્રક્રિયા કરતા ઓછું છે.
ફ્લાઈંગ સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજીની સતત પ્રગતિ પણ બેટરી ઉદ્યોગમાં સતત ખર્ચ ઘટાડવાના વર્તમાન સ્પર્ધાત્મક વલણને અનુરૂપ છે.હનીકોમ્બ એનર્જીની મોટી સિંગલ પ્રોડક્ટ્સની વ્યૂહરચના સાથે જોડાયેલું, તે જેટલું વધુ ઉત્પાદન થશે, તેટલી મજબૂત સ્કેલ અસર અને ઉત્પાદનોની સુસંગતતા અને ઉપજમાં સતત સુધારો થશે.
આ સમિટમાં, હનીકોમ્બ એનર્જીએ તેની નવીનતમ ઉત્પાદન સિસ્ટમ અને ટૂંકા બ્લેડ સ્ટેકીંગ ટેક્નોલોજીના તેના સતત વિકાસ દ્વારા લાવવામાં આવેલા વ્યાપક ફાયદાઓનું સંપૂર્ણ નિદર્શન કર્યું.તેણે સપ્લાયરો સાથે જીત-જીતના પરિણામો મેળવવા માટે વિવિધ અગ્રણી વિષયો પણ બહાર પાડ્યા.ટેસ્લાના મોટા સિલિન્ડર પ્રોજેક્ટના સસ્પેન્શન સાથે, મોટા સિલિન્ડરનું ભવિષ્ય વધુ અનિશ્ચિત છે.પાવર બેટરી ઉદ્યોગમાં તીવ્ર આંતરિક સ્પર્ધાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, હનીકોમ્બ એનર્જીનું શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ નિઃશંકપણે આગામી પેઢીના પાવર બેટરી ઉત્પાદનોનો સમાનાર્થી બની ગયું છે.ફ્લાઈંગ સ્ટેકીંગ ટેક્નોલોજી દ્વારા સપોર્ટેડ શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ મોટા પાયે ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશનની ગતિને વેગ આપે છે, હનીકોમ્બ એનર્જીના વિકાસની ગતિમાં વધુ વધારો થશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-12-2024
