2024 થી, સુપર-ચાર્જ્ડ બેટરીઓ એ ટેકનોલોજીકલ ઊંચાઈઓમાંની એક બની ગઈ છે જેના માટે પાવર બેટરી કંપનીઓ સ્પર્ધા કરી રહી છે. ઘણી પાવર બેટરી અને OEM એ ચોરસ, સોફ્ટ-પેક અને મોટી નળાકાર બેટરીઓ લોન્ચ કરી છે જે 10-15 મિનિટમાં 80% SOC સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે, અથવા 400-500 કિલોમીટરની રેન્જ સાથે 5 મિનિટ માટે ચાર્જ થઈ શકે છે. ઝડપી ચાર્જિંગ બેટરી કંપનીઓ અને કાર કંપનીઓનો સામાન્ય પ્રયાસ બની ગયો છે.
4 જુલાઈના રોજ, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ગ્લોબલ પાર્ટનર સમિટમાં અનેક સ્પર્ધાત્મક શોર્ટ નાઇફ નવી પ્રોડક્ટ્સ રજૂ કરી. શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બજાર માટે, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ઉદ્યોગનો સૌથી અદ્યતન 5C લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ શોર્ટ નાઇફ બેટરી સેલ લાવ્યો છે, જેમાં 10-80% ચાર્જિંગ સમય 10 મિનિટ સુધી ઘટાડીને 6C ટર્નરી સુપર-ચાર્જ્ડ સેલ છે, જે એક જ સમયે અલ્ટ્રા-હાઇ રેન્જ અને સુપર-ચાર્જિંગ અનુભવને પૂર્ણ કરી શકે છે. 5 મિનિટ માટે ચાર્જિંગ 500-600 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ સુધી પહોંચી શકે છે. PHEV બજાર માટે, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ઉદ્યોગનો પ્રથમ 4C હાઇબ્રિડ શોર્ટ બ્લેડ બેટરી સેલ - "800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર" લોન્ચ કર્યો છે; અત્યાર સુધી, હનીકોમ્બ એનર્જીના ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઉત્પાદનોએ 2.2C થી 6C સુધી સંપૂર્ણપણે આવરી લીધું છે, અને PHEV અને EV જેવા વિવિધ પાવર સ્વરૂપો સાથે પેસેન્જર કાર મોડેલ્સ માટે સંપૂર્ણપણે અનુકૂળ છે.
હાઇબ્રિડ 4C ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર PHEV સુપરચાર્જિંગનો યુગ ખોલે છે
ગયા વર્ષે બીજી પેઢીના હાઇબ્રિડ સ્પેશિયલ શોર્ટ બ્લેડ બેટરી સેલના પ્રકાશન પછી, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ઉદ્યોગની પ્રથમ થર્મોઇલેક્ટ્રિક સેપરેશન થ્રી-યુઆન શોર્ટ બ્લેડ બેટરી - "800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર" લાવી છે.
નામ સૂચવે છે તેમ, 800V હાઇબ્રિડ થ્રી-યુઆન ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર બેટરી 800V પ્લેટફોર્મ આર્કિટેક્ચર માટે યોગ્ય છે, અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, 4C ના મહત્તમ ચાર્જિંગ રેટ સુધી પહોંચી શકે છે, અને ડ્રેગન સ્કેલ આર્મર થર્મોઇલેક્ટ્રિક સેપરેશન ટેકનોલોજીને અનુસરે છે, જે વધુ સુરક્ષિત છે. 800V+4C ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીના સમર્થન સાથે, તે ઉદ્યોગમાં સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ PHEV ઉત્પાદન બની ગયું છે. હાઇબ્રિડ વાહનોની આગામી પેઢી માટે રચાયેલ આ ક્રાંતિકારી બેટરી ઉત્પાદન, જુલાઈ 2025 માં મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.
વર્તમાન બજારમાં, PHEV મોડેલો નવી ઉર્જાના પ્રવેશ દરમાં સતત વધારો કરવા માટે મુખ્ય બળ બની ગયા છે. હનીકોમ્બ એનર્જીના ટૂંકા છરી ઉત્પાદનો કુદરતી રીતે PHEV મોડેલોની આંતરિક રચના માટે યોગ્ય છે, જે અસરકારક રીતે એક્ઝોસ્ટ પાઇપને ટાળી શકે છે અને ઉચ્ચ સંકલન અને ઉચ્ચ શક્તિ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
800V હાઇબ્રિડ ટર્નરી ડ્રેગન સ્કેલ આર્મરની ઉત્પાદન શક્તિ વધુ નોંધપાત્ર છે. પરંપરાગત PHEV બેટરી પેકની તુલનામાં, આ ઉત્પાદને વોલ્યુમ ઉપયોગમાં 20% વધારો હાંસલ કર્યો છે. 250Wh/kg ની ઉર્જા ઘનતા સાથે, તે PHEV મોડેલોને 55-70kWh પાવર પસંદગી જગ્યા પ્રદાન કરી શકે છે, અને 300-400km સુધી શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ લાવી શકે છે. આ ઘણા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સહનશક્તિ સ્તર સુધી પહોંચી ગયું છે.
વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, આ ઉત્પાદને યુનિટ ખર્ચમાં 5% ઘટાડો પણ હાંસલ કર્યો છે, જે કિંમતમાં વધુ ફાયદાકારક છે.
5C અને 6C સુપરચાર્જ્ડ બેટરીઓ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બજારને ઉત્તેજિત કરે છે
હનીકોમ્બ એનર્જીએ કાર કંપનીઓની ચાર્જિંગ સ્પીડ વધારવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે EV માર્કેટ માટે બે સુપરચાર્જ્ડ બેટરી, શોર્ટ નાઇફ આયર્ન લિથિયમ અને ટર્નરી પણ રજૂ કરી છે.
પહેલી બેટરી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ સિસ્ટમ પર આધારિત શોર્ટ બ્લેડ 5C સુપરચાર્જર બેટરી છે. આ શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સેલ 10 મિનિટમાં 10%-80% ઉર્જા ભરપાઈ પૂર્ણ કરી શકે છે, અને ચક્ર જીવન પણ 3,500 ગણાથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે. આ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તેનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.
બીજી બેટરી 6C સુપરચાર્જર બેટરી છે જે ટર્નરી સિસ્ટમ પર આધારિત છે. 6C બેટરી કંપનીઓ માટે યુદ્ધનું મેદાન બની ગઈ છે. હનીકોમ્બ એનર્જી દ્વારા બનાવવામાં આવેલી 6C સુપરચાર્જર બેટરી 10%-80% SOC રેન્જમાં 6C ની ટોચની શક્તિ ધરાવે છે, 5 મિનિટમાં ચાર્જ થઈ શકે છે, અને તેની રેન્જ 500-600km છે, જે એક કપ કોફીના સમયમાં લાંબા અંતરની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. વધુમાં, આ પ્રોડક્ટના આખા પેકમાં 100-120KWh સુધીની શક્તિ છે, અને મહત્તમ રેન્જ 1,000KM થી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
સ્ટેકીંગ પ્રક્રિયાને ઊંડાણપૂર્વક કેળવો અને સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી માટે તૈયારી કરો
સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીના પૂર્વ-સંશોધનમાં, હનીકોમ્બ એનર્જીએ ટોચ પર 266Wh/kg ની ઉર્જા ઘનતા સાથે ટર્નરી સેમી-સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી પ્રોડક્ટ પણ રજૂ કરી. આ પહેલું ઉત્પાદન છે જે હનીકોમ્બ એનર્જીએ મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે સમય, ખર્ચ અને એપ્લિકેશન દૃશ્યોના આધારે વ્યાખ્યાયિત કર્યું છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાસ આકારના મોટા-ક્ષમતાવાળા મોડેલો માટે થાય છે. પ્રવાહી ઉચ્ચ-નિકલ બેટરીની તુલનામાં, થર્મલ રનઅવેને ટ્રિગર કરવા માટે દબાણ કરવામાં આવે ત્યારે આ ઉત્પાદનનો ગરમી પ્રતિકાર સમય બમણો થઈ ગયો છે, અને રનઅવે પછી મહત્તમ તાપમાન 200 ડિગ્રી ઘટી ગયું છે. તેમાં વધુ સારી થર્મલ સ્થિરતા છે અને નજીકના કોષોમાં ફેલાવાની શક્યતા ઓછી છે.
સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજીની દ્રષ્ટિએ, હનીકોમ્બ એનર્જીની "ફ્લાઇંગ સ્ટેકીંગ" ટેકનોલોજી 0.125 સેકન્ડ/પીસની સ્ટેકીંગ ગતિએ પહોંચી ગઈ છે. તેને યાનચેંગ, શાંગરાઓ અને ચેંગડુ બેઝમાં મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવ્યું છે, જેનાથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. ફ્લાઇંગ સ્ટેકીંગ પ્રક્રિયાના પ્રતિ GWh સાધન રોકાણ વિન્ડિંગ પ્રક્રિયા કરતા ઓછું છે.
ફ્લાઈંગ સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજીની સતત પ્રગતિ બેટરી ઉદ્યોગમાં સતત ખર્ચ ઘટાડાના વર્તમાન સ્પર્ધાત્મક વલણ સાથે પણ સુસંગત છે. હનીકોમ્બ એનર્જીની મોટા સિંગલ ઉત્પાદનોની વ્યૂહરચના સાથે, તેનું ઉત્પાદન જેટલું વધુ થશે, સ્કેલ અસર એટલી જ મજબૂત થશે, અને ઉત્પાદનોની સુસંગતતા અને ઉપજમાં સુધારો થતો રહેશે.
આ સમિટમાં, હનીકોમ્બ એનર્જીએ તેની નવીનતમ ઉત્પાદન પ્રણાલી અને શોર્ટ બ્લેડ સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજીના સતત વિકાસ દ્વારા મેળવેલા વ્યાપક ફાયદાઓનું સંપૂર્ણ પ્રદર્શન કર્યું. તેણે સપ્લાયર્સ સાથે જીત-જીત પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે વિવિધ અગ્રણી વિષયો પણ રજૂ કર્યા. ટેસ્લાના મોટા સિલિન્ડર પ્રોજેક્ટના સસ્પેન્શન સાથે, મોટા સિલિન્ડરનું ભવિષ્ય વધુ અનિશ્ચિત છે. પાવર બેટરી ઉદ્યોગમાં તીવ્ર આંતરિક સ્પર્ધાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, હનીકોમ્બ એનર્જીનું શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ નિઃશંકપણે આગામી પેઢીના પાવર બેટરી ઉત્પાદનોનો પર્યાય બની ગયું છે. ફ્લાઇંગ સ્ટેકીંગ ટેકનોલોજી દ્વારા સમર્થિત શોર્ટ બ્લેડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ મોટા પાયે ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશનની ગતિને વેગ આપે છે, તેથી હનીકોમ્બ એનર્જીનો વિકાસ વેગ વધુ વધશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૨-૨૦૨૪
