યુ.એસ. સી.એન.બી.સી. ના અહેવાલ મુજબ, ફોર્ડ મોટરએ આ અઠવાડિયે જાહેરાત કરી હતી કે તે સીએટીએલના સહયોગથી મિશિગનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ફેક્ટરી બનાવવાની તેની યોજનાને ફરીથી પ્રારંભ કરશે. ફોર્ડે આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં કહ્યું હતું કે તે પ્લાન્ટમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી ઉત્પન્ન કરશે, પરંતુ સપ્ટેમ્બરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તે બાંધકામને સ્થગિત કરશે. ફોર્ડે તેના તાજેતરના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે પુષ્ટિ આપી છે કે તે પ્રોજેક્ટને આગળ વધારશે અને રોકાણ, વૃદ્ધિ અને નફાકારકતા વચ્ચેના સંતુલનને ધ્યાનમાં લેતા ઉત્પાદન ક્ષમતાના સ્કેલને ઘટાડશે.
આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં ફોર્ડ દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલી યોજના મુજબ, મિશિગનના માર્શલમાં નવા બેટરી પ્લાન્ટમાં 3.5 અબજ ડોલરનું રોકાણ અને 35 ગીગાવાટ કલાકની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા હશે. તે 2026 માં ઉત્પાદનમાં મૂકવાની અપેક્ષા છે અને 2,500 કર્મચારીઓને રોજગારી આપવાની યોજના છે. જો કે, ફોર્ડે 21 મીએ કહ્યું હતું કે તે ઉત્પાદનની ક્ષમતામાં લગભગ 43% ઘટાડો કરશે અને અપેક્ષિત નોકરીઓ 2,500 થી ઘટાડશે. ડાઉનસાઇઝિંગના કારણો અંગે, ફોર્ડ ચીફ કમ્યુનિકેશન્સ ઓફિસર ટ્રુબીએ 21 મીએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે દરેક ફેક્ટરીમાં ટકાઉ વ્યવસાય મેળવવા માટે આમાંથી આગળ વધી શકીએ છીએ તેની ખાતરી કરવા માટે અમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, અમારી વ્યવસાય યોજના, ઉત્પાદન ચક્ર યોજના, પરવડે તેવા, વગેરે સહિતના તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લીધા છે." ટ્રુબીએ એમ પણ કહ્યું હતું કે તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ વિશે ખૂબ જ આશાવાદી છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વર્તમાન વૃદ્ધિ દર લોકોની અપેક્ષા મુજબ ઝડપી નથી. ટ્રુબીએ એમ પણ કહ્યું હતું કે યુનાઇટેડ Auto ટો વર્કર્સ (યુએડબ્લ્યુ) યુનિયન સાથેની વાટાઘાટો વચ્ચે લગભગ બે મહિના પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન સ્થગિત કરવા છતાં, 2026 માં બેટરી પ્લાન્ટ ઉત્પાદન શરૂ કરવા માટે માર્ગ પર છે.
“નિહોન કીઝાઇ શિમ્બન” એ જણાવ્યું હતું કે ફોર્ડે જાહેર કર્યું નથી કે યોજનાઓની આ શ્રેણીમાં ફેરફાર સિનો-યુએસ સંબંધોના વલણોથી સંબંધિત છે કે કેમ. યુ.એસ. મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે સીએટીએલ સાથેના સંબંધને કારણે ફોર્ડે કેટલાક રિપબ્લિકન ધારાસભ્યોની ટીકા આકર્ષિત કરી છે. પરંતુ ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સંમત છે.
યુ.એસ. "ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિનિયરિંગ ઇશ્યૂ" મેગેઝિનની વેબસાઇટ 22 મી તારીખે જણાવ્યું છે કે ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીઓ ઉત્પન્ન કરવા માટે ફોર્ડ મિશિગનમાં મલ્ટિ-અબજ ડોલરની સુપર ફેક્ટરી બનાવી રહ્યો છે, જે "જરૂરી લગ્ન" છે. ટૂ લે, સિનો Auto ટો ઇનસાઇટ્સના વડા, મિશિગનમાં સ્થિત aut ટોમોટિવ ઉદ્યોગ સલાહકાર કંપની, માને છે કે જો યુએસ ઓટોમેકર્સ સામાન્ય ગ્રાહકો પરવડે તેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા માંગતા હોય, તો બીવાયડી અને સીએટીએલ સાથે સહકાર નિર્ણાયક છે. તે મહત્વપૂર્ણ છે. તેમણે કહ્યું, "પરંપરાગત અમેરિકન auto ટોમેકર્સ માટે ઓછી કિંમતી કાર બનાવવાનો એકમાત્ર રસ્તો ચાઇનીઝ બેટરીનો ઉપયોગ કરવો છે. ક્ષમતા અને ઉત્પાદનના દ્રષ્ટિકોણથી, તેઓ હંમેશાં આપણા કરતા આગળ રહેશે."
પોસ્ટ સમય: નવે -24-2023