ફોર્ડે ચીની કંપનીઓ સાથે ગીગાફેક્ટરી બનાવવાની યોજના ફરી શરૂ કરી છે

યુએસ સીએનબીસીના અહેવાલ મુજબ, ફોર્ડ મોટરે આ અઠવાડિયે જાહેરાત કરી હતી કે તે CATLના સહયોગથી મિશિગનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ફેક્ટરી બનાવવાની તેની યોજનાને ફરીથી શરૂ કરશે.ફોર્ડે આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં કહ્યું હતું કે તે પ્લાન્ટમાં લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનું ઉત્પાદન કરશે, પરંતુ સપ્ટેમ્બરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તે બાંધકામને સ્થગિત કરશે.ફોર્ડે તેના તાજેતરના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે પુષ્ટિ કરી છે કે તે પ્રોજેક્ટને આગળ વધારશે અને રોકાણ, વૃદ્ધિ અને નફાકારકતા વચ્ચેના સંતુલનને ધ્યાનમાં લઈને ઉત્પાદન ક્ષમતાના ધોરણમાં ઘટાડો કરશે.

ફોર્ડ દ્વારા આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં જાહેર કરાયેલી યોજના અનુસાર, માર્શલ, મિશિગનમાં નવા બેટરી પ્લાન્ટમાં US$3.5 બિલિયનનું રોકાણ અને 35 ગીગાવોટ કલાકની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા હશે.તે 2026 માં ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે અને 2,500 કર્મચારીઓને રોજગારી આપવાની યોજના છે.જો કે, ફોર્ડે 21મીએ જણાવ્યું હતું કે તે ઉત્પાદન ક્ષમતામાં લગભગ 43% ઘટાડો કરશે અને અપેક્ષિત નોકરીઓ 2,500 થી 1,700 સુધી ઘટાડશે.ડાઉનસાઈઝ કરવાના કારણો અંગે, ફોર્ડના ચીફ કોમ્યુનિકેશન્સ ઓફિસર ટ્રુબીએ 21મીએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે આમાંથી આગળ વધી શકીએ તેની ખાતરી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ, અમારી બિઝનેસ પ્લાન, પ્રોડક્ટ સાયકલ પ્લાન, પરવડે તેવી ક્ષમતા વગેરે સહિતના તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લીધા હતા. દરેક ફેક્ટરીમાં ટકાઉ વ્યવસાય મેળવવા માટે.ટ્રુબીએ એમ પણ કહ્યું કે તે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને લઈને ખૂબ જ આશાવાદી છે, પરંતુ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનો વર્તમાન વિકાસ દર લોકોની અપેક્ષા મુજબ તેટલો ઝડપી નથી.ટ્રુબીએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે યુનાઈટેડ ઓટો વર્કર્સ (UAW) યુનિયન સાથેની વાટાઘાટો વચ્ચે કંપનીએ લગભગ બે મહિના માટે પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન સ્થગિત કર્યું હોવા છતાં બેટરી પ્લાન્ટ હજુ પણ 2026 માં ઉત્પાદન શરૂ કરવાના ટ્રેક પર છે.

"નિહોન કેઇઝાઇ શિમ્બુન" એ જણાવ્યું કે ફોર્ડે એ જાહેર કર્યું નથી કે આ શ્રેણીની યોજનાઓમાં ફેરફારો ચીન-યુએસ સંબંધોના વલણો સાથે સંબંધિત છે કે કેમ.યુએસ મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો છે કે CATL સાથેના સંબંધોને કારણે ફોર્ડે કેટલાક રિપબ્લિકન ધારાશાસ્ત્રીઓની ટીકાઓ કરી છે.પરંતુ ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સંમત છે.

યુએસ "ઇલેક્ટ્રોનિક એન્જિનિયરિંગ ઇશ્યૂ" મેગેઝિનની વેબસાઇટે 22મીએ જણાવ્યું હતું કે ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે ફોર્ડ મિશિગનમાં ઇલેક્ટ્રીક વાહનની બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરવા માટે CATL સાથે મલ્ટિ-બિલિયન ડોલરની સુપર ફેક્ટરી બનાવી રહી છે, જે "જરૂરી લગ્ન" છે.મિશિગન સ્થિત ઓટોમોટિવ ઈન્ડસ્ટ્રી કન્સલ્ટિંગ કંપની સિનો ઓટો ઈન્સાઈટ્સના વડા તુ લે માને છે કે જો યુએસ ઓટોમેકર્સ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા ઈચ્છે છે જે સામાન્ય ગ્રાહકોને પરવડી શકે, તો BYD અને CATL સાથેનો સહકાર મહત્ત્વપૂર્ણ છે.તે મહત્વનું છે.તેમણે કહ્યું, “પરંપરાગત અમેરિકન ઓટોમેકર્સ માટે ઓછી કિંમતની કાર બનાવવાનો એકમાત્ર રસ્તો ચાઈનીઝ બેટરીનો ઉપયોગ કરવાનો છે.ક્ષમતા અને ઉત્પાદનના દૃષ્ટિકોણથી, તેઓ હંમેશા અમારા કરતા આગળ રહેશે.