કાર્બન તટસ્થતા અને વાહન ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની તરંગથી ચાલે છે, યુરોપ, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં પરંપરાગત પાવરહાઉસ, નવા energy ર્જા વાહનોની ઝડપી વૃદ્ધિ અને પાવર બેટરીની મજબૂત માંગને કારણે ચાઇનીઝ પાવર બેટરી કંપનીઓ માટે વિદેશમાં જવા માટે પસંદીદા સ્થળ બની ગયું છે. 2022 ના ચોથા ક્વાર્ટરથી શરૂ થતાં એસ.એન.ઇ. સંશોધનમાંથી જાહેર ડેટા અનુસાર, યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું વેચાણ વધ્યું છે અને historical તિહાસિક high ંચી સપાટીએ પહોંચી ગયું છે. 2023 ના પહેલા ભાગ સુધીમાં, 31 યુરોપિયન દેશોએ 1.419 મિલિયન નવા energy ર્જા પેસેન્જર વાહનો, વર્ષ-દર-વર્ષના 26.8%નો વધારો નોંધાવ્યો છે, અને નવા energy ર્જા વાહનોનો પ્રવેશ દર 21.5%છે. પહેલેથી જ ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રિક વાહનના પ્રવેશ દર ધરાવતા નોર્ડિક દેશો ઉપરાંત, જર્મની, ફ્રાન્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા રજૂ કરાયેલા મોટા યુરોપિયન દેશોએ પણ બજારના વેચાણમાં વધારો થયો છે.
જો કે, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે યુરોપિયન નવા energy ર્જા વાહન બજારની ઝડપી વૃદ્ધિ પાછળ પાવર બેટરી ઉત્પાદનોની મજબૂત બજાર માંગ અને યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગના વિલંબિત વિકાસ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ છે. યુરોપિયન પાવર બેટરી માર્કેટનો વિકાસ "ગેમ-બ્રેકર્સ" માટે બોલાવે છે.
લીલા પર્યાવરણીય સંરક્ષણની વિભાવના લોકોના હૃદયમાં deeply ંડે મૂળ છે, અને યુરોપના નવા energy ર્જા વાહનો ઝડપથી વિકસી રહ્યા છે.
2020 થી, લીલા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ખ્યાલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરનારા નવા energy ર્જા વાહનોએ યુરોપિયન બજારમાં વિસ્ફોટક વિકાસનો અનુભવ કર્યો છે. ખાસ કરીને ગયા વર્ષે ક્યૂ 4 માં, યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું વેચાણ વધ્યું અને historical તિહાસિક ઉચ્ચ પર પહોંચ્યું.
નવા energy ર્જા વાહનોના વેચાણમાં ઝડપી વૃદ્ધિએ પાવર બેટરીની મોટી માંગ લાવી છે, પરંતુ આ માંગને પહોંચી વળવા યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગને મુશ્કેલ છે. યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગ પાછળનું મુખ્ય કારણ એ છે કે બળતણ વાહનોની તકનીક ખૂબ પરિપક્વ છે. પરંપરાગત કાર કંપનીઓએ અશ્મિભૂત બળતણ યુગમાં તમામ ડિવિડન્ડ ખાધા છે. રચાયેલી વિચારસરણીને થોડા સમય માટે બદલવી મુશ્કેલ છે, અને પ્રથમ વખત પરિવર્તન લાવવાની કોઈ પ્રેરણા અને નિશ્ચય નથી.
યુરોપમાં પાવર બેટરીના અભાવની સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી?
ભવિષ્યમાં, પરિસ્થિતિને કેવી રીતે તોડી શકાય? જે પરિસ્થિતિને તોડે છે તે ચોક્કસપણે નિંગ્ડે યુગ હશે. સીએટીએલ વિશ્વની અગ્રણી પાવર બેટરી ઉત્પાદક છે અને તે તકનીકી સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન, શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તન અને સ્થાનિક વિકાસની અગ્રણી સ્થિતિમાં છે.
તકનીકી સંશોધન અને વિકાસની બાબતમાં, 30 જૂન, 2023 સુધીમાં, સીએટીએલની માલિકી છે અને કુલ 22,039 સ્થાનિક અને વિદેશી પેટન્ટ માટે અરજી કરી રહી હતી. 2014 ની શરૂઆતમાં, નિંગ્ડે ટાઇમ્સે પાવર બેટરી ટેકનોલોજીના સંશોધન અને વિકાસને સંયુક્ત રીતે પ્રોત્સાહન આપવા માટે સ્થાનિક ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સંસાધનોને એકીકૃત કરવા માટે જર્મની, જર્મન ટાઇમ્સમાં સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપનીની સ્થાપના કરી. 2018 માં, સ્થાનિક પાવર બેટરી ટેકનોલોજીના નવીનતા અને વિકાસ માટે જર્મનીમાં ફરીથી ઇર્ફર્ટ આર એન્ડ ડી સેન્ટર બનાવવામાં આવ્યું હતું.
ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ, સીએટીએલ તેની આત્યંતિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વધારવાનું ચાલુ રાખે છે અને બેટરી ઉદ્યોગમાં ફક્ત બે લાઇટહાઉસ ફેક્ટરીઓ ધરાવે છે. સીએટીએલના સત્તાવાર ડેટા અનુસાર, પાવર બેટરીનો નિષ્ફળતા દર પણ પીપીબી સ્તર પર પહોંચી ગયો છે, જે અબજ દીઠ માત્ર એક ભાગ છે. મજબૂત આત્યંતિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ યુરોપમાં નવા energy ર્જા વાહનના ઉત્પાદન માટે સ્થિર અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી બેટરી સપ્લાય પ્રદાન કરી શકે છે. તે જ સમયે, સીએટીએલએ જર્મની અને હંગેરીમાં સ્થાનિક નવા energy ર્જા વાહનોની વિકાસ જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા અને યુરોપની વ્યાપક વીજળીકરણ પ્રક્રિયા અને સ્થાનિક નવી energy ર્જા વાહન કંપનીઓને વિદેશમાં જવા માટે ક્રમિક રીતે સ્થાનિક રાસાયણિક છોડ બનાવ્યા છે.
શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તનની દ્રષ્ટિએ, સીએટીએલએ આ વર્ષે એપ્રિલમાં તેની "શૂન્ય-કાર્બન વ્યૂહરચના" સત્તાવાર રીતે રજૂ કરી, જાહેરાત કરી કે તે 2025 સુધીમાં મુખ્ય કામગીરીમાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરશે અને 2035 સુધીમાં મૂલ્ય સાંકળમાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરશે. હાલમાં, સીએટીએલ પાસે બે સંપૂર્ણ માલિકીની અને એક સંયુક્ત સાહસ શૂન્ય-કાર્બન બેટરી ફેક્ટરીઓ છે. ગયા વર્ષે, 400 થી વધુ energy ર્જા બચત પ્રોજેક્ટ્સને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 450,000 ટનનો સંચિત કાર્બન ઘટાડો થયો હતો, અને લીલા વીજળીના વપરાશનું પ્રમાણ વધીને 26.60%થયું હતું. એવું કહી શકાય કે શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તનની દ્રષ્ટિએ, સીએટીએલ વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો અને વ્યવહારિક અનુભવની દ્રષ્ટિએ વૈશ્વિક અગ્રણી સ્તરે પહેલેથી જ છે.
તે જ સમયે, યુરોપિયન બજારમાં, સીએટીએલ ગ્રાહકોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો, ઉત્તમ કામગીરી અને ઉત્તમ સેવાઓ સાથે સ્થાનિક ચેનલોના નિર્માણ દ્વારા લાંબા ગાળાના, સ્થાનિક વેચાણ પછીની સેવા બાંયધરી આપે છે, જેણે સ્થાનિક અર્થતંત્રના વિકાસને વધુ ઉત્તેજીત કરી છે.
એસ.એન.ઇ. સંશોધન ડેટા અનુસાર, 2023 ના પહેલા ભાગમાં, વિશ્વની નવી રજિસ્ટર્ડ પાવર બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરેલી ક્ષમતા 304.3 જીડબ્લ્યુએચ હતી, જે વર્ષ-દર-વર્ષના 50.1%નો વધારો હતો; જ્યારે સીએટીએલ વૈશ્વિક બજારના શેરના .8 36..8% હિસ્સો ધરાવે છે, જે એક વર્ષ-દર-વર્ષના વૃદ્ધિ દર .2 56.૨% છે, જે વૈશ્વિક બેટરી વપરાશ રેન્કિંગમાં તેમની અગ્રણી સ્થિતિ જાળવવાનું ચાલુ રાખતા વિશ્વના એકમાત્ર બેટરી ઉત્પાદકો બન્યા છે. એવું માનવામાં આવે છે કે યુરોપિયન નવા energy ર્જા વાહન બજારમાં પાવર બેટરીની મજબૂત માંગ દ્વારા સંચાલિત, સીએટીએલના વિદેશી વ્યવસાય ભવિષ્યમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોશે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -20-2023