કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી અને વાહન વિદ્યુતીકરણના મોજાથી પ્રેરિત, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં પરંપરાગત પાવરહાઉસ યુરોપ, નવા ઉર્જા વાહનોના ઝડપી વિકાસ અને પાવર બેટરીની મજબૂત માંગને કારણે ચીનની પાવર બેટરી કંપનીઓ માટે વિદેશમાં જવા માટે પસંદગીનું સ્થળ બની ગયું છે. SNE રિસર્ચના જાહેર ડેટા અનુસાર, 2022 ના ચોથા ક્વાર્ટરથી શરૂ કરીને, યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો થયો છે અને તે ઐતિહાસિક ઊંચાઈએ પહોંચ્યું છે. 2023 ના પ્રથમ છ મહિના સુધીમાં, 31 યુરોપિયન દેશોએ 1.419 મિલિયન નવા ઉર્જા પેસેન્જર વાહનો નોંધાવ્યા છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 26.8% નો વધારો છે, અને નવા ઉર્જા વાહનોનો પ્રવેશ દર 21.5% છે. પહેલાથી જ ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રવેશ દર ધરાવતા નોર્ડિક દેશો ઉપરાંત, જર્મની, ફ્રાન્સ અને યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા રજૂ કરાયેલા મુખ્ય યુરોપિયન દેશોમાં પણ બજાર વેચાણમાં વધારો થયો છે.
જોકે, એ નોંધવું યોગ્ય છે કે યુરોપિયન નવા ઉર્જા વાહન બજારના ઝડપી વિકાસ પાછળ પાવર બેટરી ઉત્પાદનોની મજબૂત બજાર માંગ અને યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગના વિકાસમાં વિલંબ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ છે. યુરોપિયન પાવર બેટરી બજારનો વિકાસ "ગેમ-બ્રેકર્સ" માટે બોલાવી રહ્યો છે.
ગ્રીન પર્યાવરણીય સંરક્ષણનો ખ્યાલ લોકોના હૃદયમાં ઊંડે સુધી મૂળ ધરાવે છે, અને યુરોપના નવા ઉર્જા વાહનો ઝડપથી વિકાસ પામી રહ્યા છે.
2020 થી, ગ્રીન અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ખ્યાલો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નવા ઉર્જા વાહનોએ યુરોપિયન બજારમાં વિસ્ફોટક વિકાસનો અનુભવ કર્યો છે. ખાસ કરીને ગયા વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટરમાં, યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં વધારો થયો અને તે ઐતિહાસિક ઊંચાઈએ પહોંચ્યો.
નવા ઉર્જા વાહનોના વેચાણમાં ઝડપી વૃદ્ધિને કારણે પાવર બેટરીની માંગમાં મોટો વધારો થયો છે, પરંતુ યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગ પાછળ રહી ગયો છે, તેથી આ માંગ પૂરી કરવી મુશ્કેલ છે. યુરોપિયન પાવર બેટરી ઉદ્યોગ પાછળ રહેવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે ઇંધણ વાહનોની ટેકનોલોજી ખૂબ પરિપક્વ છે. પરંપરાગત કાર કંપનીઓએ અશ્મિભૂત ઇંધણ યુગમાં તમામ લાભો ખાઈ લીધા છે. રચાયેલી વિચારસરણીની જડતાને થોડા સમય માટે બદલવી મુશ્કેલ છે, અને પ્રથમ વખત પરિવર્તન માટે કોઈ પ્રેરણા અને નિશ્ચય નથી.
યુરોપમાં પાવર બેટરીના અભાવની સમસ્યા કેવી રીતે હલ કરવી?
ભવિષ્યમાં, પરિસ્થિતિને કેવી રીતે તોડવી? જે પરિસ્થિતિને તોડશે તેની પાસે ચોક્કસપણે નિંગડે યુગ હશે. CATL વિશ્વની અગ્રણી પાવર બેટરી ઉત્પાદક છે અને ટેકનોલોજી સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન, શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તન અને સ્થાનિક વિકાસમાં અગ્રણી સ્થાને છે.
ટેકનોલોજી સંશોધન અને વિકાસની દ્રષ્ટિએ, 30 જૂન, 2023 સુધીમાં, CATL કુલ 22,039 સ્થાનિક અને વિદેશી પેટન્ટની માલિકી ધરાવે છે અને તેના માટે અરજી કરી રહી હતી. 2014 ની શરૂઆતમાં, નિંગડે ટાઇમ્સે જર્મનીમાં સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, જર્મન ટાઇમ્સ, ની સ્થાપના કરી, જેથી પાવર બેટરી ટેકનોલોજીના સંશોધન અને વિકાસને સંયુક્ત રીતે પ્રોત્સાહન આપવા માટે સ્થાનિક ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સંસાધનોને એકીકૃત કરી શકાય. 2018 માં, સ્થાનિક પાવર બેટરી ટેકનોલોજીના નવીનતા અને વિકાસને આગળ વધારવા માટે જર્મનીમાં ફરીથી એરફર્ટ આર એન્ડ ડી સેન્ટર બનાવવામાં આવ્યું.
ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ, CATL તેની આત્યંતિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને વધુ સારી બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે અને બેટરી ઉદ્યોગમાં ફક્ત બે લાઇટહાઉસ ફેક્ટરીઓ ધરાવે છે. CATL ના સત્તાવાર ડેટા અનુસાર, પાવર બેટરીનો નિષ્ફળતા દર પણ PPB સ્તર સુધી પહોંચી ગયો છે, જે પ્રતિ અબજ માત્ર એક ભાગ છે. મજબૂત આત્યંતિક ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ યુરોપમાં નવા ઉર્જા વાહનોના ઉત્પાદન માટે સ્થિર અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી બેટરી પુરવઠો પૂરો પાડી શકે છે. તે જ સમયે, CATL એ સ્થાનિક નવા ઉર્જા વાહનોની વિકાસ જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા અને યુરોપની વ્યાપક વીજળીકરણ પ્રક્રિયા અને સ્થાનિક નવી ઉર્જા વાહન કંપનીઓને વિદેશમાં જવા માટે મદદ કરવા માટે જર્મની અને હંગેરીમાં સ્થાનિક રાસાયણિક પ્લાન્ટનું નિર્માણ કર્યું છે.
શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તનના સંદર્ભમાં, CATL એ આ વર્ષે એપ્રિલમાં સત્તાવાર રીતે તેની "શૂન્ય-કાર્બન વ્યૂહરચના" બહાર પાડી, જેમાં જાહેરાત કરવામાં આવી કે તે 2025 સુધીમાં મુખ્ય કામગીરીમાં કાર્બન તટસ્થતા અને 2035 સુધીમાં મૂલ્ય શૃંખલામાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરશે. હાલમાં, CATL પાસે બે સંપૂર્ણ માલિકીની અને એક સંયુક્ત સાહસ શૂન્ય-કાર્બન બેટરી ફેક્ટરીઓ છે. ગયા વર્ષે, 400 થી વધુ ઉર્જા-બચત પ્રોજેક્ટ્સને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું હતું, જેમાં 450,000 ટનનો સંચિત કાર્બન ઘટાડો થયો હતો, અને ગ્રીન વીજળીના ઉપયોગનું પ્રમાણ 26.60% સુધી વધી ગયું હતું. એવું કહી શકાય કે શૂન્ય-કાર્બન પરિવર્તનના સંદર્ભમાં, CATL વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો અને વ્યવહારુ અનુભવના સંદર્ભમાં પહેલેથી જ વૈશ્વિક અગ્રણી સ્તરે છે.
તે જ સમયે, યુરોપિયન બજારમાં, CATL ગ્રાહકોને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો, ઉત્તમ કામગીરી અને ઉત્તમ સેવાઓ સાથે સ્થાનિક ચેનલોના નિર્માણ દ્વારા લાંબા ગાળાની, સ્થાનિક વેચાણ પછીની સેવા ગેરંટી પણ પૂરી પાડે છે, જેણે સ્થાનિક અર્થતંત્રના વિકાસને વધુ ઉત્તેજિત કર્યો છે.
SNE રિસર્ચના ડેટા અનુસાર, 2023 ના પહેલા ભાગમાં, વિશ્વની નવી નોંધાયેલ પાવર બેટરી સ્થાપિત ક્ષમતા 304.3GWh હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 50.1% નો વધારો દર્શાવે છે; જ્યારે CATL એ વાર્ષિક ધોરણે 56.2% ના વિકાસ દર સાથે વૈશ્વિક બજાર હિસ્સામાં 36.8% હિસ્સો ધરાવતો હતો, જે આટલો ઊંચો બજાર હિસ્સો ધરાવતો વિશ્વનો એકમાત્ર બેટરી ઉત્પાદક બન્યો છે અને વૈશ્વિક બેટરી વપરાશ રેન્કિંગમાં તેમનું અગ્રણી સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે. એવું માનવામાં આવે છે કે યુરોપિયન નવા ઉર્જા વાહન બજારમાં પાવર બેટરીની મજબૂત માંગને કારણે, CATL ના વિદેશી વ્યવસાયમાં ભવિષ્યમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળશે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-20-2023
